Titanic

Tras escapar del naufragio, Charles Lightoller participó en las dos guerras mundiales como miembro de la Royal Navy.

Aquello supuso un auténtico contratiempo para los británicos, que se vieron obligados a solicitar el envío de pequeñas embarcaciones para que actuaran como enlace entre el continente y los navíos enviados en primera instancia. A la par, Gran Bretaña se hallaba metida hasta el corvejón en la Aunque fue intransigente en su norma, se desvivió por convencer a cualquier chica que veía en cubierta de que debía meterse en los lanchones. Por entonces, los aliados se habían atrincherado a lo largo de un perímetro de 25 kilómetros en Dunkerque. Su máxima, como él mismo admitió en sus memorias, fue la de «solo mujeres y niños», y no «mujeres y niños primero». Ya no había duda de que no se escaparía. Valga como ejemplo que, cuando vio a la famosa Molly Brown alejarse de una de las barcas, la asió en volandas y la metió de nuevo en ella. De su mano obtuvo varios ascensos que culminaron cuando fue nombrado Primer Oficial del Titanic, la joya de la corona de la naviera en 1914. Nació en Lancashire el 30 de marzo de 1874 y, a los 13 años, empezó a versarse en el noble arte de navegar. Cuando vio el hielo empezó a imaginar la tragedia que se avecinaba. [Titanic](https://www.abc.es/historia/abci-siete-vergonzosas-mentiras-sobre-catastrofe-titanic-creemos-desde-hace-108-anos-202004200113_noticia.html), Charles Lightoller, es uno de esos personajes de la historia a los que hay que analizar a fondo para entender su forma de actuar. Así, Lightoller se convirtió en un héroe en la