La UTA volverá a reunirse con la cámara empresaria y en caso de no haber acuerdo podría definirse un nuevo paro de colectivos en Mar del Plata.
Sucede que en esa jurisdicción la cámara empresaria es otra y que los subsidios que reciben esas empresas son mayores a los que perciben las del interior, por lo que Fatap utiliza la negociación salarial con el gremio para imponer su reclamo de mayores aportes estatales tanto al gobierno nacional como a los provinciales. El acuerdo salarial que impulsa la UTA es llegar de manera escalonada a un básico de $200 mil desde el actual fijado en $150 mil. La UTA volverá a reunirse con la cámara empresaria ante el Ministerio de Trabajo.
El gremio amenazó con otras 48 horas de suspensión del transporte público si es que no hay acuerdo por un sueldo inicial de $200.000.
Será en horas del mediodía que se desarrolle el encuentro entre representantes de UTA y las empresas de transporte. . Es que la semana pasada, luego de 48 horas de quita de colaboración por parte de los choferes nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA Salta), no se llegó a un acuerdo y podría repetirse la medida. Esto no parece posible en el interior, debido a la inequidad en los subsidios que se reparten desde Nación a las provincias.
Tras el paro de 48 horas que llevó adelante el gremio entre el miércoles y el jueves, el pasado viernes se realizó la última reunión conciliatoria, donde luego ...
En ese marco, el dirigente no descartó una nueva medida de fuerza, debido a la falta de acuerdo que en principio existen entre la parte empresarial y gremial. Si hay novedades, de inmediato lo comunicaremos”, afirmó Damián Maldonado, secretario de organización de la UTA Mar del Plata. Desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) seccional Mar del Plata adelantaron a 0223 que la audiencia se realizará el martes a las 14 –no a las 10 como en principio había trascendido- donde se definirá el futuro inmediato del transporte urbano de pasajeros.
Sigue el reclamo de la Unión Tranviaria Automotor (UTA) por el incremento salarial. Por este motivo, en la jornada del martes decidirán si volverán a ...
Después de 48 horas de paro de colectivos que afectaron las jornadas del miércoles y jueves pasado, el viernes último se llevó a cabo una audiencia. A su vez añadió "de fracasar, en ese momento, se decidirá y comunicará que medidas y cuando se tomarán". Esto depende de si llegan o no a un acuerdo salarial.
Esta semana hay una nueva reunión clave entre los empresarios y el gremio de UTA que definirán si se resuelve el conflicto o habrá nuevos días de paro.
“Pareciera que se pretende ubicar a los trabajadores del interior en la categoría de segunda y existe ausencia de compromiso”, cuestionó el dirigente gremial. Todavía no hay precisiones respecto de la modalidad y extensión. Durante la mañana del último viernes, se llevó adelante una nueva entrevista entre los representantes de UTA y los dirigentes empresarios de la Federación Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros (Fatap) que dejó el conflicto sin resolver.
Los choferes de colectivos y los empresarios del transporte reanudan las negociaciones salariales. Si no hay avances, la UTA tiene mandato de las bases para ...
Así las cosas, el sistema de transporte necesita un nuevo esquema de financiamiento ahora que la pandemia quedó atrás y la cantidad de pasajeros se recuperó. El último acuerdo sobre el tema fue el Pacto Fiscal de finales de 2017, en el que las provincias asumían gran parte del financiamiento del sistema y la Nación se retiraba progresivamente. - La primera y más a mano pasa por los compromisos asumidos con el FMI para bajar el gasto y en particular la masa de subsidios. En ese juego las provincias presionan para que la Nación aporte más; y la Nación a la inversa. El paro de 48 horas de la semana pasada fue resultado de que ninguna de las partes llevó alguna propuesta nueva a la mesa de negociación. Los funcionarios de Transporte de las provincias creen que si logran modificar la partida para 2023, esto daría algunas señales de previsibilidad a todo el sistema y facilitaría un acuerdo entre empresarios y gremios teniendo en cuenta que falta poco para que termine 2022.
La Unión Tranviarios Automotor anticipó que “las negociaciones están muy complicadas". Este martes hay una audiencia virtual y de no llegar a un acuerdo no ...
Hoy se reúne el gremio del transporte de pasajeros y las cámaras empresarias. Luego del paro de 48 horas que llevó adelante el gremio la semana pasada, ...
Desde UTA anticiparon que, si no hay acuerdo, es probable que se tome una medida más prolongada que la anterior, llegando a considerar un paro de 72 horas en todo el país. Este martes 18 de octubre se podría definir en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) si hay un aumento salarial para los choferes de colectivos del interior del país o por el contrario, si tomarán una nueva medida de fuerza. Hoy se reúne el gremio del transporte de pasajeros y las cámaras empresarias.
En Buenos Aires, la UTA y la cámara de empresarios de los colectivos se reúnen nuevamente en las instalaciones del ministerio de Trabajo.
La nueva audiencia entre las partes será de forma virtual y se llevará a cabo tras el fracaso de la reunión del viernes pasado. Además, solicitaron que se otorgue un bono de $40.000 a pagarse en dos cuotas iguales, con los salarios de los meses de octubre y noviembre. Este martes, se puede conocer o no una nueva medida de fuerza con el servicio de colectivos, según confirmó a DIARIO HUARPE el secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) San Juan, Héctor Maldonado.
Desde la Unión Tranviarios Automotor garantizaron para mañana martes el normal funcionamiento de los colectivos en el interior del país, lo que lleva alivio ...
A partir de las 14 se realiza una nueva audiencia en el Ministerio en busca de destrabar el conflicto salarial. Desde la UTA advierten que las negociaciones ...
La semana pasada, la huelga dejó sin transporte a unas 9 millones de personas. Desde la UTA advierten que las negociaciones “están muy complicadas” y no descartaron una nueva medida de fuerza. “No descartamos el paro.
La Unión Tranviarios Automotor -UTA- se reunirá este martes a las 14 con los empresarios nucleados en la Federación Argentina de Transportadores por Automotor ...
“Pareciera que se pretende ubicar a los trabajadores del interior en la categoría de segunda y existe ausencia de compromiso”, cuestionó el dirigente gremial. Fuentes de ambos sectores indicaron que la reunión conciliatoria se realizó de manera virtual para garantizar la participación de los representantes del interior del país. Todavía no hay precisiones respecto de la modalidad y extensión.
Luego del paro por 48 horas que llevó adelante la Unión Tranviarios Automotor (UTA) el miércoles y jueves pasados, vuelve a estar en riesgo la prestación de ...
Desde la Unión Tranviarios Automotor a nivel nacional ya advirtieron que, en caso de no llegar a un acuerdo y que las empresas rechacen el reclamo, activarán nuevamente una medida de fuerza. Es que, si bien es cierto que la medida de fuerza se levantó el viernes y las unidades volvieron a circular, todavía parece muy lejana la posibilidad de una solución definitiva al conflicto de larga data que arrastran los choferes con las empresas. Si bien desde los dos sectores insisten en que se encuentran abiertos al diálogo, lo cierto es que por ahora parece lejana una solución y la discusión no logra avanzar.
Hoy se podría definir en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires si hay un aumento salarial para los choferes de colectivos del interior del país o si se aprueba ...
La lucha gremial se centra en el pedido de aumento salarial para los colectiveros del interior del país tal como lo consiguieron los choferes del Área Metropolitana de Buenos Aires, de 200 mil pesos escalonado hasta fin de año. "Pareciera que quieren colocarnos en el interior como trabajadores de segunda y demuestran su total falta de compromiso con el sector, sin asistir a las distintas audiencias a las que se los ha invitado", agrega el comunicado. Hoy habrá una reunión clave entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA), el Ministerio de Trabajo y los dueños de las empresas.
Este martes a las 14 fue programada una nueva audiencia a instancias del Ministerio de Trabajo en la cual volverán a reunirse representantes gremiales y de ...
«La UTA luchará por la efectivización de la mejora salarial a los trabajadores del interior y adoptó por ello medidas de acción gremial. Asimismo expresaron: “Transportamos 9.000.000 de usuarios diariamente y los trabajadores del interior no podemos cobrar nuestro aumento salarial. Este martes a las 14 fue programada una nueva audiencia a instancias del Ministerio de Trabajo en la cual volverán a reunirse representantes gremiales y de la cámara que nuclea a las empresas de colectivos de todo el interior del país: la Federación Argentina de Transporte por Automotor de Pasajeros (Fatap).
Con la necesidad de encontrar una solución a la crisis del transporte de pasajeros, empresarios y representantes gremiales de la Unión Tranviarios Automotor ...
De no llegarse a un acuerdo, algunas voces del gremio aseguraron que podrían realizarse nuevas medidas de fuerza, que podrían ser nuevamente por 48 horas, 72 horas o, como planteó el propio secretario general de la UTA Rosario, Sergio Copello, la medida podría extenderse «por tiempo indeterminado». Mientras tanto, Santa Fe confirmó que elevará sus subsidios en un 140% llevándolos de 3.600 a 8.600 millones para el año venidero. En definitiva, sería conseguir una suba del 35% en los sueldos de los choferes en esta última parte del año.
Tras no llegar a un acuerdo con el Ministerio de Trabajo de la Nación, sin acordar la pretendida igualdad salarial para los trabajadores representados por ...
Necesitamos que se reconozcan nuestros derechos y se comprometan para evitar diferente tratamiento a los mismos trabajadores. “Queremos el aumento que nos corresponde, por lo que resulta indispensable que el Congreso Nacional declare la Emergencia en el Transporte de Pasajeros del Interior. Luego de no llegar a un acuerdo con el Ministerio de Trabajo de la Nación la UTA confirmó que se realizará un paro de actividades en el transporte de pasajeros del Interior del País por 72 horas, a realizarse durante los días 25, 26 y 27 de octubre.
Así lo anunció el sindicato de los colectiveros en la tarde de este martes. "Estamos cansados de la falta de respeto al trabajador", expresaron.
[en la audiencia que tuvo lugar en el Ministerio de Trabajo](https://www.0223.com.ar/nota/2022-10-18-9-12-0-colectivos-este-martes-se-define-si-hay-un-nuevo-paro-en-mar-del-plata). Hasta el momento, la posibilidad de ponerle un punto final al conflicto parece lejana. Así lo anunció el sindicato de los colectiveros en la tarde de este martes.
18 DE Octubre 2022 - 17:16 La UTA pide que el básico para los choferes que recién inician en el interior del país sea de 200.000 pesos. El gremio señaló que ...
Necesitamos que se reconozcan nuestros derechos y se comprometan para evitar diferente tratamiento a los mismos trabajadores. Y agrega: “Queremos el aumento que nos corresponde, por lo que resulta indispensable que el Congreso declare la emergencia en el Transporte de Pasajeros del Interior. Los choferes piden un sueldo básico de 200.000 pesos como lo tienen los trabajadores en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
La nueva medida de fuerza se realizará entre el 25 y 27 de este mes. "Sin aumento no hay transporte", indicaron desde el gremio en un comunicado.
Sepan que tanto los usuarios como los trabajadores somos rehenes de los gobiernos y los empresarios”. Por ello ratificamos el estado de alerta, e informamos se dispondrá un paro de actividades en el Transporte de Pasajeros del Interior del País por 72 horas, a realizarse durante los días 25, 26 y 27 de octubre del corriente”. “Sin aumento no hay transporte”, indicaron desde la UTA en la nota en la que informaron a los trabajadores del Transporte Automotor de Pasajeros del Interior del País que “asistimos al Ministerio de Trabajo de la Nación, sin acordar la pretendida igualdad salarial para los trabajadores representados”.
A pocos días del fracaso en las negociaciones tras el reclamo salarial por parte del gremio Unión Tranviarios del Automotor, en el ámbito Ministerio de ...
Además se reclama una suma no remunerativa de 40 mil pesos en tres veces. Esta vez con tres días de paro, a partir del 25 y hasta el 27 de octubre. En Río Negro únicamente afectará las líneas urbanas de Cipolletti, General Roca y de Bariloche.
La falta de acuerdo entre las empresas de transporte automotor, el gremio de choferes y el gobierno se mantiene y es por eso que anunciaron un nuevo paro de ...
“Está claro que pretenden trabajadores de segunda, no lo vamos a permitir. De no haber avances en la negociación, será el 25, 26 y 27 de octubre. “No queremos encontramos en medio de una disputa entre la nación y las provincias.
La medida de fuerza fue anunciada para los días 25, 26 y 27 de octubre. La semana pasada el sindicato también realizó un paro de 48 horas.
Sepan que tanto los usuarios como los trabajadores somos rehenes de los gobiernos y los empresarios”. “Queremos el aumento que nos corresponde, por lo que resulta indispensable que el Congreso Nacional declare la Emergencia en el Transporte de Pasajeros del Interior”, continuaron. Y detallaron: “Necesitamos que se reconozcan nuestros derechos y se comprometan para evitar diferente tratamiento a los mismos trabajadores. Allí contaron que participaron de una reunión aunque "sin acordar la pretendida igualdad salarial para los trabajadores representados”. Por ello ratificamos el estado de alerta, e informamos se dispondrá un paro de actividades en el Transporte de Pasajeros del Interior del País por 72 horas, a realizarse durante los días 25, 26 y 27 de octubre del corriente”. Pero, al no llegar a un acuerdo favorable, decidieron tomar una nueva medida de fuerza.
Esta vez, la medida de fuerza será por 72 horas, desde el 25 al 27 de octubre. El conflicto se originó porque, según las empresas, no cuentan con el dinero ...
[El debate en comisión finalizará este jueves y el Frente de Todos se muestra confiado en que podrá llevar el proyecto al recinto la semana que viene. Cuál es la evolución durante el último mes](/salud/2022/10/18/el-mapa-de-la-viruela-del-mono-en-argentina-en-que-lugares-se-detectaron-los-mas-de-500-casos/) Estamos jugando al gallito ciego acá, y las víctimas terminamos siendo siempre nosotros y los usuarios de los servicios, porque con las empresas no tenemos problema, ya cerramos, pero no nos pueden pagar porque no les llega la plata”, explicó en diálogo con Infobae el secretario general de la UTA, Roberto Fernández. ”Sepan que lucharemos por los derechos de los trabajadores, y sin aumento no nos detendremos, no vamos a resignar nuestro salario. Además, consideraron “indispensable que el Congreso Nacional declare la Emergencia en el Transporte de Pasajeros del Interior”. Pedimos de los gobiernos la lealtad y el reconocimiento que los trabajadores se merecen.
La UTA informó a través de un comunicado que no hubo acuerdo con el Ministerio de Trabajo de la Nación.
La UTA viene de llevar adelante una medida de fuerza por 48 horas el pasado 12 y 13 de octubre, en reclamo de una mejora salarial que equipare los sueldos con los trabajadores del conurbano bonaerense y la ciudad de Buenos Aires. "Queremos el aumento que nos corresponde, por lo que resulta indispensable que el Congreso Nacional declare la Emergencia en el Transporte de Pasajeros del Interior", destaca el comunicado. La Unión Tranviarios Automotor (UTA) informó este martes a través de un comunicado que habrá paro de colectivos los días 25, 26 y 27 de octubre en el interior del país, debido a un reclamo salarial por parte de los trabajadores.