Paro de colectivos

El paro comenzó el viernes 19 de agosto y se extenderá hasta que el Gobierno transfiera los montos adeudados que reclaman las entidades gremiales. Contenido.

A partir del viernes 19 a las 22 horas arrancó la suspensión de los servicios nocturnos que seguirá hasta las 5 de la mañana. El paro comenzó el viernes 19 de agosto y se extenderá hasta que el Gobierno transfiera los montos adeudados que reclaman las entidades gremiales. Las cámaras que representan a las empresas de colectivos lanzaron un nuevo paro de colectivos en la frecuencia de las líneas del

La medida la tomaron las empresas en reclamo del pago de compensaciones tarifarias.

La medida fue anunciada mediante un comunicado firmado por la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (C.T.P.B.A.). Según el comunicado, “a la fecha, las líneas del distrito federal, nacionales y provinciales tienen sin cobrar el importe equivalente a un mes de los aportes que realiza el Estado para cubrir los gastos indispensables para la operación normal de los servicios”. Las empresas de transporte público de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (

Las cámaras empresarias informaron que durante el sábado habrá reducción en la frecuencia de colectivos en reclamo del pago de subsidios atrasados.

A partir del 1 de agosto las tarifas del transporte automotor aumentaron un 40% en promedio. Los empresarios afirman que pese al incremento, el costo del pasaje cubre apenas el 20% real del valor del servicio. Los empresarios dicen que no están en condiciones de seguir financiando la operación y advierten que de mantenerse el desfasaje se llegará a una "paralización del sistema".

Más de cien líneas de colectivos pararon durante la madrugada de este sábado y continuarán toda la jornada con servicio reducido. El motivo.

En el caso de CABA, los 90 millones los pone Nación, en su mayoría (entre el 60 y 70%), mientras que en el caso de la Provincia, los pone el Estado bonaerense. Ahora, la dirección es contraria porque si el Gobierno nacional le pide a la Ciudad hacerse cargo de lo suyo, el reclamo de la Provincia ya no tiene lugar. Como se sabe, el AMBA funciona como un gran conglomerado en el que la Capital Federal y otros 40 municipios no distinguen fronteras. Ahora bien, este mismo escenario se traduce puertas adentro de la provincia de Buenos Aires que, en sí misma, funciona y tiene características similares a un país. El número que se estipula para 2022 es un piso de $20,7 mil millones a valores de hoy, entre compensaciones y subsidios al gasoil. Los colectivos que transitan, tanto dentro de Capital Federal como entre CABA y la provincia de Buenos Aires, son de jurisdicción nacional y cuentan con un boleto mínimo de $18, costo significativamente menor al de otras ciudades del país.

El Gobierno nacional calificó al paro de colectivos como "inentendible" ya que las empresas reciben semanalmente pagos para cancelar el total de lo adeudado ...

Desde el Poder Ejecutivo aseguran que se trasnfieren montos semanalmente. El Gobierno nacional calificó al paro de colectivos como "inentendible" ya que las empresas reciben semanalmente pagos para cancelar el total de lo adeudado, informaron fuentes de la Casa Rosada a Ámbito. Paro de colectivos en el AMBA: el Gobierno lo calificó de "inentendible" y multará a las empresas

El servicio volverá a estar suspendido desde las 22 hasta las 5. A lo largo del domingo, además, las frecuencias serán reducidas nuevamente.

Fue entonces que, en sintonía con este antecedente y ante la falta de una respuesta oficial para completar el pago de la deuda reclamada, según señalaron desde el sector, se retomó la nueva medida de fuerza desde ayer y se proyecta mantenerla durante la próxima semana. [La primera cita fue este sábado y repite mañana, de 12 a 20 horas, en el Hipódromo de Palermo, con entrada libre y gratuita. En este sentido, agregaron que si bien aún queda una parte de deuda, se viene pagando semana a semana y reduciendo. El titular de esa cámara estimó que durante la semana que viene “habrá una menor frecuencia, entre un 20% y 30% de los servicios que hay habitualmente”. “En el día de hoy —por ayer, viernes— recibieron una nueva transferencia como parte de pago”, detallaron. Continuará “hasta tanto que el gobierno abone una parte importante de lo que está debiendo”, sostuvieron las fuentes ante la consulta de este medio.

Las líneas afectadas, entre las 5 y las 22, son las que circulan en el AMBA. Si bien será hasta el lunes, no descartan extender la medida de fuerza.

De ese número, entre 2 mil y 3 mil pertenecen a la Ciudad de Buenos Aires -lo que representa, aproximadamente, un mes y algunos días de deuda-. A diferencia de las cámaras empresarias, el Gobierno asegura que la deuda es de alrededor de $10.000 millones. En diálogo con El Destape, fuentes empresariales manifestaron que, durante el resto de las horas, es decir las 5 de la mañana y las 21:59, "el servicio está funcionando de manera reducida a un promedio del 50% de las unidades rodantes en la calle". "Está prevista que continúe hasta que el Gobierno Nacional le abone a las empresas la totalidad del subsidio que se adeuda, que son $17.000 millones", señala José Troilo, Presidente de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP). "Es una medida que lamentablemente ha tomado el sector de racionalizar los servicios para no cortarlos en otros horarios. No descartan continuar con la medida en la semana si no reciben el pago.

No hay fecha de finalización de los paros nocturnos y desde el sector remarcaron que continuará “hasta tanto que el gobierno abone una parte importante de lo ...

Si bien aún queda una parte de deuda, aseguran que se viene pagando semana a semana y reduciendo. La deuda que el gobierno acumuló con ellos afirman que es de aproximadamente 17 millones de pesos. Hasta podrían profundizarse las restricciones “ampliándose la cantidad de horas sin servicio”.

Por segundo día consecutivo, las cámaras que agrupan a las empresas de colectivos dispusieron un paro en reclamo del pago de subsidios.

Asimismo, aseguraron que entre las motivaciones de la medida están que "el cada vez mayor atraso en el pago de las compensaciones tarifarias" y la "asfixiante situación financiera". [ servicios diurnos a las prestaciones del día sábado ](https://www.a24.com/actualidad/adelanto-a24com-anunciaron-paro-colectivos-el-amba-este-jueves-que-afectara-el-servicio-nocturno-n1036514)y continuar con este tipo de restricciones hasta tanto cuenten con los recursos necesarios para regularizar las prestaciones”. El paro fue dispuesto por la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (Ctpba) y la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba).